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4月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。发布会上，海关总署副署长王令浚介绍，2025年以来，在世界经济增长动能不足、贸易保护主义加剧以及地缘政治紧张因素依然较多的情况下，我国外贸进出口规模实现平稳增长，发展的质量也在稳步提升。
海关总署副署长王令浚介绍，一季度，我国有进出口实绩的企业达到52.9万家，比2024年同期增加3.3万家。其中，民营企业数量创下历史同期新高，达45.5万家，占同期有进出口实绩企业总数的86.1%。
我国与传统市场的贸易保持较强韧性，对德国、西班牙、英国等进出口都实现较快增长。高质量共建一带一路持续走深走实，对共建国家进出口增速高于整体0.9个百分点。其中，对东盟增长7.1%，对中亚五国增长6.9%。
我国中西部地区不断发挥自身优势，有序承接产业转移，外贸潜力进一步释放。一季度，中西部地区进出口1.84万亿元，增长8.7%，增速比全国整体增速高7.4个百分点，占全国进出口比重也比2024年同期提升1.2个百分点，达到17.9%。新质生产力加快发展，培育了一批配套能力强、产品性能优的装备产业链上下游企业，促进了中国外贸向新而行。
海关总署:今年一季度 东盟继续保持我国第一贸易伙伴地位
海关总署介绍，我国与东盟经贸关系日益紧密，贸易互补不断增强。2025年一季度，东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴地位，进出口1.71万亿元，同比增长7.1%，占我国整体外贸的比重提升到16.6%。
海关总署统计分析司司长吕大良介绍，中国和东盟10国人口加起来超过20亿，约占全球的四分之一。双方的开放融合、共同发展，持续释放了市场潜力，在全球化遭遇逆风的时候树立了合作典范。以农业领域的合作为例，自2017年以来，东盟已经连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴。
2025年一季度，我国自东盟进口的农产品526.5亿元，增长13.8%；对东盟出口农产品379.2亿元，增长1.4%。双方的优势农产品满足了彼此多样化需求。
2025年一季度，我国以铁路、公路、水运、航空运输对东盟的进出口分别增长了37%、23.2%、5.8%和16.4%。中老铁路运行三年多来，累计开行货物列车已经超过5万列，西部陆海新通道铁海联运无缝衔接，实现了下船即上车、下车即上船。
4月14日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。发布会上，海关总署副署长王令浚介绍，2025年以来，在世界经济增长动能不足、贸易保护主义加剧以及地缘政治紧张因素依然较多的情况下，我国外贸进出口规模实现平稳增长，发展的质量也在稳步提升。
海关总署副署长王令浚介绍，一季度，我国有进出口实绩的企业达到52.9万家，比2024年同期增加3.3万家。其中，民营企业数量创下历史同期新高，达45.5万家，占同期有进出口实绩企业总数的86.1%。
我国与传统市场的贸易保持较强韧性，对德国、西班牙、英国等进出口都实现较快增长。高质量共建一带一路持续走深走实，对共建国家进出口增速高于整体0.9个百分点。其中，对东盟增长7.1%，对中亚五国增长6.9%。
我国中西部地区不断发挥自身优势，有序承接产业转移，外贸潜力进一步释放。一季度，中西部地区进出口1.84万亿元，增长8.7%，增速比全国整体增速高7.4个百分点，占全国进出口比重也比2024年同期提升1.2个百分点，达到17.9%。新质生产力加快发展，培育了一批配套能力强、产品性能优的装备产业链上下游企业，促进了中国外贸向新而行。
海关总署:今年一季度 东盟继续保持我国第一贸易伙伴地位
海关总署介绍，我国与东盟经贸关系日益紧密，贸易互补不断增强。2025年一季度，东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴地位，进出口1.71万亿元，同比增长7.1%，占我国整体外贸的比重提升到16.6%。
海关总署统计分析司司长吕大良介绍，中国和东盟10国人口加起来超过20亿，约占全球的四分之一。双方的开放融合、共同发展，持续释放了市场潜力，在全球化遭遇逆风的时候树立了合作典范。以农业领域的合作为例，自2017年以来，东盟已经连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴。
2025年一季度，我国自东盟进口的农产品526.5亿元，增长13.8%；对东盟出口农产品379.2亿元，增长1.4%。双方的优势农产品满足了彼此多样化需求。
2025年一季度，我国以铁路、公路、水运、航空运输对东盟的进出口分别增长了37%、23.2%、5.8%和16.4%。中老铁路运行三年多来，累计开行货物列车已经超过5万列，西部陆海新通道铁海联运无缝衔接，实现了下船即上车、下车即上船。
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