|
2月9日是春运第27天，铁路春运返程客流继续保持高位运行，其中学生流、务工流持续增加，这两天的寒潮天气对大家的出行也带来一定的影响，多地多部门合力应对寒潮天气。
2025年综合运输春运工作专班数据显示，春运启动以来，全社会跨区域人员流动量预计已超63亿人次。
 2月8日，全社会跨区域人员流动量超2亿人次。铁路春运返程客流继续保持高位运行，全国铁路预计发送旅客1320万人次，计划加开旅客列车981列。其中务工流、学生流持续增加。多地火车站开辟检票、安检专用通道。同时动态监测热门线路车票发售情况，及时增配运力。
应对寒潮天气，多地车站增加对候车区温度和供暖设备的监测检查频次，配置暖水龙头、便民充电设备等。
公路方面，2月8日人员流动量超1.8亿人次。
此外，受冷空气影响，广东、浙江等地多条水上客运航线停航。
2月9日是春运第27天，铁路春运返程客流继续保持高位运行，其中学生流、务工流持续增加，这两天的寒潮天气对大家的出行也带来一定的影响，多地多部门合力应对寒潮天气。
2025年综合运输春运工作专班数据显示，春运启动以来，全社会跨区域人员流动量预计已超63亿人次。
2月8日，全社会跨区域人员流动量超2亿人次。铁路春运返程客流继续保持高位运行，全国铁路预计发送旅客1320万人次，计划加开旅客列车981列。其中务工流、学生流持续增加。多地火车站开辟检票、安检专用通道。同时动态监测热门线路车票发售情况，及时增配运力。
应对寒潮天气，多地车站增加对候车区温度和供暖设备的监测检查频次，配置暖水龙头、便民充电设备等。
公路方面，2月8日人员流动量超1.8亿人次。
此外，受冷空气影响，广东、浙江等地多条水上客运航线停航。
| 
