多部门“攥指成拳”打通堵点、卡点构建高效智能“货畅其流”新格局-天下金融网

在完善城乡商贸流通网络方面，既要在城市实施城市商业提质工程，改造提升步行街、商圈，建设一刻钟便民生活圈；又要在农村实施农村市场升级工程，开展千集万店改造，完善县乡村三级物流配送体系，补齐农产品冷链物流短板。在推动商贸流通创新转型方面，实施零售业创新提升工程，加快零售业数字化转型，发展品牌连锁、即时零售。

商务部流通发展司司长李佳路称:实施批发业高质量发展工程，推动商品市场改造升级，打造集成、开放的平台生态，培育100家骨干农产品批发市场。

在优化商贸流通发展方式方面，实施供应链创新提升工程和商贸物流数智赋能工程。重点是深化供应链创新与应用，发展订单生产、集采集配。提高商贸流通数字化、标准化、绿色化水平，推广标准化托盘和周转筐，推动全国托盘标准化率提高至40%左右。在促进商贸流通开放融合发展方面，实施内外贸一体化工程和流通领域世界一流企业培育工程。

李佳路称:拓展全球营销和物流网络，促进内外贸市场对接、渠道对接、品牌对接，提高国际竞争力。

交通运输部:分领域推进交通物流降本提质增效

降低全社会物流成本，对于构建高效顺畅的流通体系具有重要意义。3日，交通运输部召开了交通物流降本提质增效专题会，提出将在铁路、公路、水运、民航、邮政等领域分类施策降低物流成本。

铁路方面，将围绕运输结构、基础设施、装备技术、规则标准等重点环节，着力打通铁路运输前后一公里等关键环节。

国家铁路局运输监督管理司副司长李振江称:推进铁路专用线进厂矿、进码头、进园区。研究出台铁路线路接轨管理办法，实现应接尽接。推动铁水联运集装箱安检互认，实现一箱到底，中途不开箱检查，实现国家铁路、地方铁路直通运输。

民航方面，将支持航空公司根据市场需求增加运力，完善航线网络。

中国民用航空局运输司副司长商可佳称:结合当前航空物流尤其是跨境电商等新业态发展需要，进一步优化审批流程，支持航空公司将有长期运营需求的加班包机转为定期航班。

邮政方面，将针对邮政快递业连接线上线下、服务全程全网的优势特点，进一步健全基层寄递服务网。

国家邮政局政策法规司二级巡视员李永松表示，现在农村已经基本实现公路村村通，下一步要添流量，整合多方资源，加强农村物流基础设施共享共用，推进快递进村，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村。

根据方案规划，到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。交通运输部表示，下一步还将通过实施优化运输结构攻坚工程着力改善交通物流体系中的薄弱环节。

交通运输部运输服务司副司长王绣春称:促进通道内节点建设、数据交换、组织创新等，打通运输结构调整的堵点、卡点。

今年以来我国人均收快递超百件

今年以来，我国快递行业增速明显，年人均收快递超100件。快递市场规模持续扩增，得益于高效通达的服务网络以及智能科技的广泛应用。

国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋称:这些小黄点代表遍布全国城乡的快递服务站点，近年来正在不断地加密和延伸。这些绿色的点代表着全国邮政快递的骨干分布中心。

在江苏东海县，依托四好农村路和县、乡、村三级农村物流网络体系，采用交邮共建模式实现了快递村村通全覆盖。

在甘肃，冷链无人车上线运营，智能温控装置确保食物的新鲜度。

在新疆，电商平台和快递企业合作，免除商家偏远地区订单物流中转费。新疆铁路在南疆地区开通了喀什直达成都的快递运输服务，主要运输牛羊肉、红枣、库尔勒香梨等新疆特色产品。同时沿途设置喀什、阿克苏、库尔勒、哈密等停靠站点，方便果农随时发货。

某电商平台业务经理庄蕙宁称:今年以来，我们减免了商家全部偏远订单的物流中转费，助推电商行业西进，激发了西部电商活力和消费潜力。

国家邮政局表示，得益于新疆包邮和进出疆运输方式的多元化，今年前三季度，新疆快递业务量完成3.12亿件，超去年全年业务量。快递业带动新疆农产品外销额超38亿元。国家邮政局数据显示，今年前三季度，东、中、西部地区快递业务量占全国的比重分别为72.6％、18.6％和8.8％，与去年同期相比，中部和西部分别提升1.3个和0.9个百分点。内蒙古、陕西和甘肃的快递业务量增速超过40％。