|
由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代长恒系列17.4万立方米大型运输船绿能瀛号，5月15日在沪东中华长兴岛厂区命名交付，较合同期提前5个月。
绿能瀛号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程mdash;mdash;中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目首制船，对保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力具有重要意义。
绿能瀛号是中国船企按照世界最新理念、最优装备、最佳环保性要求自主设计、建造的第五代长恒系列液化天然气船首船。具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大显著亮点，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。其各项技术性能达到世界领先水平，与上一代相比，船体减重1500多吨，降低了更多油耗，单日航行碳排放可减少10吨以上，每个航次可多装载800立方米LNG。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目分为一、二期，共建造12艘17.4万立方米LNG船。如果全部投入运营，每年将从全球各地运回LNG约700万吨，满足5400万个家庭近一年的使用需求。绿能瀛号顺利交付，进一步巩固了我国在液化天然气运输船领域的领导地位。
由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代长恒系列17.4万立方米大型运输船绿能瀛号，5月15日在沪东中华长兴岛厂区命名交付，较合同期提前5个月。
绿能瀛号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程mdash;mdash;中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目首制船，对保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力具有重要意义。
绿能瀛号是中国船企按照世界最新理念、最优装备、最佳环保性要求自主设计、建造的第五代长恒系列液化天然气船首船。具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大显著亮点，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。其各项技术性能达到世界领先水平，与上一代相比，船体减重1500多吨，降低了更多油耗，单日航行碳排放可减少10吨以上，每个航次可多装载800立方米LNG。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目分为一、二期，共建造12艘17.4万立方米LNG船。如果全部投入运营，每年将从全球各地运回LNG约700万吨，满足5400万个家庭近一年的使用需求。绿能瀛号顺利交付，进一步巩固了我国在液化天然气运输船领域的领导地位。
| 
