记者从中国航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600顺利完成了首次夜航飞行试验。
根据试验安排,大型水陆两栖飞机AG600在日落前从陕西蒲城国家民机试飞基地起飞,飞行时间持续约3小时,累计开展了9个架次的连续起降。
夜航飞行试验最重要的是起飞和着陆两个环节,主要对飞机的照明系统进行评估验证,表明飞机能够在夜间给飞行员提供足够的照明,且不会对飞行员产生不利的眩光、反光、晕影和直射光,是确保飞机具备夜间出勤能力的重要条件。
后续,AG600试飞团队将进一步优化试飞科目安排,力争在今年完成型号取证工作。
记者从中国航空工业集团了解到,近日,我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600顺利完成了首次夜航飞行试验。
根据试验安排,大型水陆两栖飞机AG600在日落前从陕西蒲城国家民机试飞基地起飞,飞行时间持续约3小时,累计开展了9个架次的连续起降。
夜航飞行试验最重要的是起飞和着陆两个环节,主要对飞机的照明系统进行评估验证,表明飞机能够在夜间给飞行员提供足够的照明,且不会对飞行员产生不利的眩光、反光、晕影和直射光,是确保飞机具备夜间出勤能力的重要条件。
后续,AG600试飞团队将进一步优化试飞科目安排,力争在今年完成型号取证工作。
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