 3月9日拍摄的港珠澳大桥桥头等待北上的车辆。新华社发
港珠澳大桥边检站的数据显示，截至9日21时，经该站查验的出入境港车北上车辆已突破50万辆次。
边检部门介绍，自去年7月1日港车北上政策正式实施以来，驾驶单牌私家车北上的香港居民数量持续上升。据边检部门统计，截至目前，完成港车北上边检备案的驾驶员已超过4.87万人次，车辆已超过4.88万辆次。政策实施以来，经珠海口岸通行的港车北上月均增速超过58%。今年2月，港车北上数量首次超过单月10万辆次，其中2月13日单日通行量达8300辆次，为政策实施以来最高记录。
为应对港车北上带来的口岸车流高峰，港珠澳大桥边检站持续优化分流疏导方案，通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系机制，提前互报出入境客流信息，提前加开、开足、开满查验通道；针对通关老人、小孩比例增多情况，增设咨询引导岗位，创新使用移动查验模式，前置快捷通道流动采集点，主动沟通协调口岸联检单位延长口岸通关时间，最大限度提升通关效率。
3月9日拍摄的港珠澳大桥桥头等待北上的车辆。新华社发
港珠澳大桥边检站的数据显示，截至9日21时，经该站查验的出入境港车北上车辆已突破50万辆次。
边检部门介绍，自去年7月1日港车北上政策正式实施以来，驾驶单牌私家车北上的香港居民数量持续上升。据边检部门统计，截至目前，完成港车北上边检备案的驾驶员已超过4.87万人次，车辆已超过4.88万辆次。政策实施以来，经珠海口岸通行的港车北上月均增速超过58%。今年2月，港车北上数量首次超过单月10万辆次，其中2月13日单日通行量达8300辆次，为政策实施以来最高记录。
为应对港车北上带来的口岸车流高峰，港珠澳大桥边检站持续优化分流疏导方案，通过与港澳出入境管理部门建立沟通联系机制，提前互报出入境客流信息，提前加开、开足、开满查验通道；针对通关老人、小孩比例增多情况，增设咨询引导岗位，创新使用移动查验模式，前置快捷通道流动采集点，主动沟通协调口岸联检单位延长口岸通关时间，最大限度提升通关效率。
| 
