交通运输部发布最新数据，截至2023年9月底，全国共有55个城市开通运营城市轨道交通线路299条，运营里程约9860公里，日均运送乘客超过8300万人次。

2019年，交通运输部出台了城市轨道交通初期运营前、正式运营前、运营期间三项安全评估技术规范，明确了各阶段运营安全评估相关技术要求。为深刻汲取近年来各地发生的城市轨道交通险性事件教训，按照《城市轨道交通运营安全评估管理办法》规定及相关要求，结合各地实践，近日交通运输部对2019年发布的三个文件的部分内容进行了修订完善。

主要修订内容为:一是坚持安全至上，完善了评估前提条件。在初期运营前，将人防验收、卫生评价和运营单位条件等纳入评估前提条件。二是坚持预防优先，细化了防洪涝及淹水倒灌风险管控要求。在正式运营前，将汛期重要时段防汛要求细化到一线从业人员工作岗位职责，落实到防汛巡查规程和管理制度中。三是坚持底线思维，强化了关键设施设备功能要求。在初期运营前，强化换乘线路多个运营单位协同处置演练、应急设施与物资配备、维护保养等要求，进一步提升应急处置能力。

交通运输部发布最新数据，截至2023年9月底，全国共有55个城市开通运营城市轨道交通线路299条，运营里程约9860公里，日均运送乘客超过8300万人次。

2019年，交通运输部出台了城市轨道交通初期运营前、正式运营前、运营期间三项安全评估技术规范，明确了各阶段运营安全评估相关技术要求。为深刻汲取近年来各地发生的城市轨道交通险性事件教训，按照《城市轨道交通运营安全评估管理办法》规定及相关要求，结合各地实践，近日交通运输部对2019年发布的三个文件的部分内容进行了修订完善。

主要修订内容为:一是坚持安全至上，完善了评估前提条件。在初期运营前，将人防验收、卫生评价和运营单位条件等纳入评估前提条件。二是坚持预防优先，细化了防洪涝及淹水倒灌风险管控要求。在正式运营前，将汛期重要时段防汛要求细化到一线从业人员工作岗位职责，落实到防汛巡查规程和管理制度中。三是坚持底线思维，强化了关键设施设备功能要求。在初期运营前，强化换乘线路多个运营单位协同处置演练、应急设施与物资配备、维护保养等要求，进一步提升应急处置能力。