日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，昂科拉PLUS正式上市，售价区间为12.69万—13.69万元，共推出2款配置车型。新车定位紧凑型SUV，外观内饰均采用了别克最新的家族化设计语言。此外，不同于昂科拉和昂科拉GX采用的是1.3T三缸发动机，昂科拉Plus搭载了1.5T四缸发动机。

外观方面，昂科拉Plus采用了别克最新的家族化前脸，在昂扬、君威以及君越等车型上均可以见到。前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，并形成梯形，格栅内部以多根黑色横向饰条进行填充，并辅以镀铬包边进行点缀。

两侧大灯组形成分体式造型，上方的日间行车灯被设计的比较狭长，类似于“镰刀”样式，这也是别克经典的设计元素，有助于提升前脸的犀利感。下方的灯组则与竖状导流槽相融合，看起来颇为个性。此外，底部前包围还略微内凹，同样加入镀铬饰条，呈现出较为丰富的层次感。

昂科拉Plus侧面造型比较饱满，后车门加入一根隆起明显的线条，配合门板下方的内凹设计，呈现出一定的立体效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4458/1813/1644mm，轴距为2640mm。

尾部造型比较饱满，配有和前脸相呼应的“镰刀”状尾灯，点亮以后拥有较为明显的家族化特征。后包围由黑色材质组成，底部加入镀铬饰条和银色护板来点缀，排气则为隐藏式布局，看起来中规中矩。外观配色方面，提供春水蓝、冬雪白、夏云灰和映春红四种车身颜色可选。

新车搭载了eCruise智能辅助驾驶系统，拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA自动大灯控制等十项智能辅助功能，并配备安吉县全时在线助理。此外，全车配备了29处储物空间，中央扶手箱采用双层储物设计，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积为415升—1384升。

动力部分，昂科拉Plus搭载的是和昂扬同款的1.5T四缸发动机，额定功率135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配钢链式CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗低至6.59升。

之前别克旗下在售的昂科拉和昂科拉GX均搭载的是三缸发动机，而国内消费者对于三缸机的抵触程度想必不用多说，因此这两款车的销量都不温不火。而昂科拉Plus搭载的是1.5T四缸发动机，避开了消费者对三缸机的抵触，并且外观内饰均采用了别克最新的家族化内饰设计，其竞争对手包括丰田锋兰达/卡罗拉锐放、大众途岳/T-ROC探歌、日产逍客、现代MUFASA沐飒等车型。如果是你的话，会怎么选呢？