年初长安汽车发布了全新子品牌——启源，以及该品牌首款新车型启源A07。新车基于长安EPA1平台打造，定位为中大型轿车，有着四门轿跑姿态，配备增程或纯电动力，内置智能化车载系统，即将在9月份正式上市发售。

本次成都车展，长安启源A07正式面向公众亮相，接下来通过实拍来了解一下。

车展上展出的启源A07共有四款颜色，从外观看，启源A07的线条颇为典雅时尚，具有较强的亲和力。

车头采用新能源车型常见的设计手法，贯穿式的LED灯带与日行灯组连接，大灯组则是竖置，放置在了保险杠两端。

启源品牌的车标设计灵感源自“01”，毕竟数字0和1是科学的基础，长安欲以车标的设计灵感，意喻该品牌拥有无限的可能与不断进化的能力。

新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，姿态低趴，有着掀背式的车尾设计。车尾贯穿式的尾灯设计与车头互相呼应，内部灯组细节也颇为精致。

打开车门，进入车内，可见启源A07的内饰设计以简约、科技风格为主，展台上的车辆，内饰配色有激情四射的橙红色与低调豪华的米白色两种，各有特色。

新车没有传统的仪表盘，而是以HUD抬头显示与中控大屏显示将其取代。中央的触摸屏幕操作流畅度尚可，内置有车联网系统、语音交互以及多元化的娱乐APP可供使用，也是当下不少新能源车型的标配项目。

启源A07的座椅舒适性、车内空间感表现都可圈可点，唯一美中不足的是第二排下端需要放置电池，地板被有所抬高。

机械方面，启源A07有增程式混动与纯电动两种动力形式，当前展出的均为增程版本，搭载了1.5升阿特金森循环发动机，与当前的深蓝SL03增程版基本一致，其中发动机最大功率为66千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，总续航里程可达到1200公里。

而纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258Ps马力，纯电续航里程可达到700公里以上。

当前国内新能源市场竞争激烈，长安启源A07的加入时间虽然有点晚，但实力不容小觑，能否获得更多的市场份额，将取决于它的价格、配置表现。关于它的更多信息，有车以后将在日后跟进报道，敬请期待。