10月以来，已有多家航空公司宣布陆续恢复并新增多条国际航线。

近日，本报记者从包括东航、南航、海航等在内的多家航空公司了解到，近期，为落实国务院关于有序增加国际客运航班的相关要求，各航空公司迅速制定航班恢复方案，陆续恢复和增加多条国际航线航班。

据悉，10月30日起，民航将迎来冬春航班计划调整。冬航季开通后，东航计划将国际客运航线增至每周42条108个航班；截至目前的计划，南航的国际航班将从每周71班增加到每周86班。海南航空计划于11月6日将重庆-罗马国际航班的班次增加至每周两班。

恢复和增加航点涉及亚洲、欧洲和美洲。

10月17日，导报记者从东航获悉，东航计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田、青岛/南京/烟台-仁川、首尔、青岛-迪拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开航起，东航计划将国际客运航线增至每周42条108班。

新增国际航线从10月20日起逐步执行，昆明-曼谷、杭州-东京成田航线从10月20日起恢复，每周一班；金边-昆明航线从24日起增至每周2班，昆明-东京成田、南京-首尔仁川、青岛-首尔仁川航线从25日起恢复；南京-东京成田、青岛-首尔仁川航线26日增至每周1班；上海-曼谷-青岛、青岛-迪拜航线27日增至每周1班；青岛-东京成田、烟台-首尔仁川航线将于29日起执行。11月，东航将恢复并加密杭州-马尼拉、昆明-胡志明等国际航线。

据悉，今年7月以来，东航陆续恢复了杭州-马尼拉、杭州-吉隆坡、青岛-大阪、青岛-首尔仁川、昆明-科伦坡等多条国际航线。截至10月中旬，东上海航空每周可执行的国际航线数量已达到25条，共54个航班。

10月17日，本报记者从南航获悉，南航计划从10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线，同时增加广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线航班。

其中，广州-雅加达航线于10月26日复航，每周两班，大连-东京成田航线于10月25日复航，每周两班；广州-迪拜航线自10月27日起增至每周3个往返，广州-马尼拉航线自10月27日起增至每周1个往返，广州-曼谷航线自10月24日起增至每周1个往返，广州-金边航线自10月18日起增至每周1个往返。截至目前，南航国际航班将从每周71班增加到每周86班。

海南航空近期也披露了多条国际航线的恢复情况。HNA表示，10月30日冬春航季开通后，将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔10条国际客运航线，并将重庆至罗马国际航班增加至每周2班。

其中，海南航空计划于11月6日将重庆-罗马直飞航线加密至每周两个往返。在现有每周周四班期的基础上，计划增加每周周日班期，两趟往返均载客载货。加密路由容量将恢复到疫情前水平。

吉祥航空也计划在10月份开通和恢复部分国际航线。近日，据吉祥航空官方微博消息，10月8日起，南京-首尔航线每周执飞一班，周六执飞。10月16日起，恢复南京至大阪往返航线，每周一班，周日一班。

民航总局:逐步增加国际航班。

今年5月底，全国人大提到“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”后，国内多家航空公司宣布于6月恢复国际客运航线。

在今年7月的民航局新闻发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到留学回国人员等国际人员的需求，民航局正在协调国务院联防联控机制，根据疫情发展、近期防控措施优化、地方接受国际航班保障能力提高等情况，安全有序恢复国际定期客运航班，加快国际航空市场恢复。民航局将继续加强与有关国家的磋商，逐步增加国际航班。