作为京津之间的第二条城际铁路,京滨城际的建设进度一直备受关注。继今年京滨城际铁路宝坻至北辰段开通运营后,南段工程也迎来了最新进展。根据市规划和自然资源局发布的《新建北京至天津滨海新区城际铁路天津段工程规划方案公示》,近期将启动南段建设。 根据公布的规划方案,新建京津滨海新区铁路起于宝坻南站,经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,止于既有津秦高铁滨海西站,全长97。公里。该项目于2016年6月30日获得国家发改委核准。北辰(不含)至滨海新区段(以下简称“南段工程”)全长约40.4公里。根据天津市政府要求,目前正在进行天津机场站外工程建设和监理招标,近期将开工建设。本次申办建设工程规划许可证为规划起点,位于既有滨海西站,全长240米,设计为路基工程。公示中还披露,该段铁路为高速铁路,设计时速250km/h,机场段限速200km/h,最小行车间隔3分钟。 作为京津冀交通一体化的重点工程,京滨海城际铁路北起北京副中心站,南至天津滨海新区,全长约172公里,设计最高时速350公里。京滨海城际初期建设开通范围为宝坻站至北辰站,线路长度56.2公里,预计2022年底建成通车。
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