经济观察报消息，波音公司今天在北京召开新闻发布会。波音民用飞机集团中国市场总监唐蕊告诉记者，新飞机的加入对整个民航市场的竞争非常有利。

他这里所指的“新飞机”是刚刚获得中国民航局适航审定的C919国产大飞机。他对C919获得认证表示热烈祝贺，并对他们取得如此重要的里程碑感到非常高兴。整个航空市场非常大，新飞机的加入对整个行业都非常有利。

据IT之家介绍，C919大型客机是中国按照国际民航法规研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。国际市场上仅有的两款竞争产品是波音737和空客A320。

中国国产大飞机C919于2022年9月29日获得了民航局的适航审定，这意味着该飞机可以交付给中国的航空公司。其开发商中国商飞已成为继波音、空客之后中国市场第三家民机供应商，新飞机也将于12月交付东航，单价6.5亿元。

唐蕊还表示，波音公司和中国COMAC公司一直有着非常好的合作关系。在舟山波音完工交付中心，波音和中国COMAC进行相关飞机的完工交付。此外，双方还有更广泛深入的合作。甚至可以说，中国商飞是波音的主要供应商。

唐蕊表示，未来20年，全球航空公司将需要41170架新飞机，其中中国约占五分之一，即8500架新飞机。据说，超过一半的新飞机是用来满足日益增长的需求的。其中单通道客机占75%，支线喷气飞机占5%，宽体客机占18%，货机占2%。此外，全球机队规模增加了近一倍，其中一半交付用于替换旧飞机。

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“首架国产大飞机C919将于12月交付东航，价格6.5亿元”

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